中信建投能源早评：欧洲柴油年内首次转变为熊式结构，寒流来袭TTF升至六周高点

日评

国际原油期货周二上涨，市场在OPEC+会议前夕延续震荡整理，担心进一步的下挫会引发联盟的大规模减产。

1、俄罗斯交通部副部长称，中国当局不承认俄罗斯保险公司和俄罗斯国家再保险公司向俄船只签发的保险证书。副部长说，西方国家也不承认这些证书，尽管证书完全符合国际标准，且再保险由俄罗斯财政部和央行担保。交通部呼吁中国接受俄罗斯的海上保险和再保险证书，副部长说，土耳其接受这些证书，印度在大多数情况下也接受。

2、美国石油协会数据显示，过去一周美国原油库存下滑了785万桶，库欣库存下降15万桶，汽油库存增加285万桶，馏分油库存增加400万桶，油品总库存略降，对油价有一定支撑作用。

3、国际能源署(IEA)署长周二表示，OPEC+在即将举行的会议上审议减产选项时，应考虑到全球经济“非常脆弱”的状态，这将十分重要，它们的一些主要客户即将陷入衰退。沙特能源部长萨勒曼一直为减产辩护，他在本月于埃及举行的第27届联合国气候变化大会上表示，减产对抵消极端的经济“不确定性”是必要的。

4、欧洲柴油结构自2021年年底以来首次转变为Contango结构，这种结构通常是供应充足的迹象，欧洲国家在制裁之前加快购买俄罗斯柴油是结构走弱的原因之一，此外前期罢工的炼厂都已陆续重启。与此同时，俄罗斯12月出口到欧洲港口的柴油装船计划量升至60万桶/日，比11月增加了20%，是今年以来的最高值。

5、OPEC+在12月4日举办的会议改为线上举行，Energy Aspects预估该组织可能会简单地只延长现有减产协议，等待俄罗斯石油供应前景变得更明朗。

6、伊拉克国家石油公司SOMO表示，伊拉克计划在明年下半年将原油出口量提升25万桶/日，从目前的335万桶/日提升至360万桶/日。

7、科威特产能为61.5万桶/日的Al Zour炼厂已经出口了首批低硫燃料油，目的地是新加坡，该炼厂在11月11日启动，2023年上半年将打通全流程，实现成品油的正常产出。

8、EIA在报告中预估，到2024年欧盟和英国的LNG进口能力将比2021年提升34%，即增观点：在一些城市解除流动性管理，放松核酸检测要求后，市场又开始期待中国针对公共卫生事件的政策会出现根本性转变，中国股市拉升，对商品和原油也有提振作用。对政策希望和极端失望的交易模式此前已反复出现过，从卫健委新闻发布会的措辞上我们看到根本转变的迹象。继基准原油短端月差全部转熊后，欧洲柴油月差也变成了Contango，若12月4日OPEC+不加大减产力度，当下的供需格局下油价更倾向于延续弱势。

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